Yuhuan Bayzo Machinery Co., Ltd. er en professionel producent af Constant Velocity Joints og drivaksler, baseret i Yuhuan, Zhejiang - Kinas hub til fremstilling af autodele. Vi håndterer forskning og udvikling, produktion og salg på én facilitet og leverer komplette CV-akselsamlinger og drivakselkomponenter til eftermarkedskunder i bilindustrien i Europa, Amerika, Mellemøsten, Sydøstasien, Afrika og Australien.
Vores Automotive Constant Velocity Drivaksler sortimentet dækker forhjuls- og firehjulstræk applikationer, fra hel-halvakselsamlinger med indre og ydre led og støvler til individuelle aksler, stativsamlinger og monteringssæt. Den årlige produktion af drivaksel overstiger 300.000 enheder, understøttet af CNC-drejning, fræsning og slibning, montage og slutinspektion.
Hvad vi fremstiller i denne kategori
En drivaksel overfører drejningsmoment fra transmissionen eller differentialet til hjulet, mens den absorberer dyk-, artikulations- og bøjningsbelastninger på tværs af acceleration, bremsning, sving og ujævne vejbelægninger. Vi bygger både komplette samlinger og de komponenter, der gør dem brugbare, så eftermarkedsprogrammer kan leveres på montageniveau eller delniveau afhængigt af reparationsprofilen på hvert marked.
Komplet drivakselsamlinger
Fuldt monterede CV-aksler med indvendige og ydre led, støvler, fedt, klemmer og møtrikker - klar til direkte udskiftningsmontering. Inkluderer forakselaksler, halvaksler og samlinger med mellemstøtte.
Drivakselkomponenter
Aksler, akselaksler, stativlejer, indre og ydre CV-led, gummistøvler, holdelister, klemmer, møtrikker og smørefedt til forsyning på reparationsniveau.
Begge områder sidder ved siden af vores C.V. Led program, som omfatter Indre C.V. Led , Ydre C.V. Led , stativled og CV boot kit levering.
Matching af rækkevidde og anvendelse
Tabellen nedenfor viser, hvordan vores leverede rækkevidde afspejler typiske køretøjs- og reparationsapplikationer. Referencenumre er eksempler fra vores nuværende katalog; vi bygger til OE-numre, kundeprøver eller tegninger.
| Produkttype | Typisk anvendelse | Nøglekonfigurationsvariabler |
|---|---|---|
| Komplet CV aksel montage | Udskiftning af forhjulstræk, værkstedsreparation | Skaftlængde, splineantal, ledtype, ABS-ring, støvlemateriale |
| Montering med mellemstøtte | Ulige lange halvaksler, drivlinjer med højere effekt | Lejekonsolposition, akseldiameter, balancekrav |
| Firehjulstræk / SUV aksel aksel | SUV og 4WD foraksel udskiftning | Tilspændingsmoment, ledledsvinkel, tætningsarrangement |
| Stumaksel / akselaksel | Reparations- og montageprogrammer på komponentniveau | Splineprofil, hårdhed, overfladefinish, længdetolerance |
| Støvle, fedt og fitting kit | Fælles istandsættelse og forebyggende vedligeholdelse | Støvleblanding, klemmetype, fedtkvalitet og påfyldningsmængde |
Materialer, bearbejdning og kritiske specifikationer
Drivaksler arbejder under kombineret drejningsmoment, stød og bøjningsbelastning, så materialevalg og varmebehandling driver levetiden. Vi bearbejder aksler og samlingshuse på CNC-dreje-, fræse- og slibeudstyr, kontrollerer de dimensioner, der bestemmer montering og NVH-adfærd.
- Aksel krop: mellemkulstof eller legeret stål, induktionshærdet i leje- og splinezonerne.
- Splines: profil, antal, trykvinkel og pasformsklasse tilpasset til det sammenkoblede led eller nav.
- Fælles grænseflader: udvendige kugleled til styreled; stativ eller indvendige led til dyk.
- Støvler: gummi eller termoplastisk sammensætning valgt til temperaturområde og fedtkompatibilitet.
- Saldo: samlinger kontrolleret for kørebalance for at begrænse vibrationer ved vejhastighed.
- Overfladebeskyttelse: antirustbehandling på udsatte akselsektioner og samlingshuse.
Typiske katalogeksempler inkluderer 43430-60040 High Toughness Automotive Constant Velocity Axle, SA3HE-2203020A CV-akselsamling med mellemstøtte og 43430-0K070 Heavy Duty CV-ledaksel.
Skræddersyet udvikling og OEM/ODM-support
Vi udvikler drivaksler ud fra OE-numre, fysiske prøver eller måltegninger. Workflowet starter med produktmatchning mod målkøretøjet, går til prøvebekræftelse og derefter til batchproduktion, når prøven er godkendt. Dette passer til eftermarkedsprogrammer, der har brug for dækning på tværs af flere køretøjsplatforme uden at have et enkelt fast katalog.
- Reverse-engineering fra en leveret prøve eller slidt enhed.
- Verifikation af dimension og spline før værktøj eller første artikel.
- Prøveaflevering til montering og vejtest før volumenfrigivelse.
- Skræddersyet emballage, mærkemærkning og private label levering.
- Batch- og kategorilagerstyring til gentagen ordresvar.
Kvalitetskontrol og accept
Kvalitetskontrollen går fra indgående råmateriale over bearbejdning, varmebehandling, montage og pakning. Indgående materiale kontrolleres før frigivelse til produktion; bearbejdede dele inspiceres i forhold til tegningsmål; samlinger kontrolleres for montering, udseendekonsistens og funktion inden forsendelse.
- Råvareverifikation og batchsporbarhed.
- Målkontrol under processen på aksler, splines og samlingshuse.
- Samlingstjek, der dækker bagagerumssæder, klemmemoment og fedtpåfyldning.
- Slutinspektion og ordrekontrol før forsendelse.
- Inspektionsregistreringer og prøveopbevaring for gentagne ordrer.
Installation, vedligeholdelse og servicevenlighed
Korrekt installation beskytter leddenes levetid. Aksler skal monteres uden at tvinge splines, med nye møtrikker og klemmer, hvor det er specificeret, og med støvlen placeret, så den hverken strækkes eller klemmes ved fuldt fald. Efter montering bekræfter en vejtest balancen og bekræfter, at der ikke er nogen binding gennem styreområdet.
Til vedligeholdelsesprogrammer er støvlen den første sliddel: En delt eller hærdet støvle tillader fedttab og vandindtrængning, hvilket er den sædvanlige årsag til ledstøj og spil. Ved at levere støvlesæt, fedt og klemmer sammen med samlinger kan distributører støtte både reparation og forebyggende udskiftning.
Oplysninger, vi bruger til at konfigurere din løsning
Et brugbart forslag kræver arbejdspunktet, køretøjets match og det kommercielle format. Matrixen nedenfor viser, hvad vi beder om, og hvorfor den ændrer konfigurationen.
| Information | Hvorfor har vi brug for det |
|---|---|
| OE-nummer, prøve eller tegning | Identificerer den korrekte skaftlængde, spline og ledkombination |
| Køretøjsmodel, årgang, transmission og kørselslayout | Bekræfter for-/bagposition, AT/MT-variant og ledtype |
| Antal pr. reference og ordremønster | Indstiller batchstørrelse, pakkeformat og lagerplanlægning |
| Emballage og branding krav | Bestemmer neutral, brugerdefineret eller private label-emballage |
| Destinationsmarked og dokumentationsbehov | Formmærkning, mærkning og forsendelsesdokumentation |
Ofte stillede spørgsmål
Leverer du komplette samlinger eller kun komponenter?
Begge. Vi bygger komplette CV-akselsamlinger med indvendige og ydre led, støvler, fedt, klemmer og møtrikker, og vi leverer dele på komponentniveau som f.eks. aksler, akselskafter, stativsamlinger og støvlesæt til reparationsprogrammer.
Kan du udvikle en aksel ud fra en prøve eller OE-nummer?
Ja. Vi understøtter udvikling fra kundeprøver, tegninger eller OE-numre, herunder dimensionsverifikation, prøvebekræftelse og derefter batchproduktion, når prøven er godkendt.
Hvordan kontrolleres kvaliteten før forsendelse?
Vi kontrollerer råmaterialeindtag, bearbejdningsdimensioner, monteringstrin og slutinspektion, og kontrollerer derefter hver ordre før forsendelse for monteringsnøjagtighed og udseendekonsistens.
Tilbyder du tilpasset emballage og branding?
Ja. Vi leverer emballageløsninger, mærkemærkning og relateret tilpasning baseret på kundens krav, sammen med neutral emballage til distributører, der foretrækker det.
Hvilke markeder betjener du i øjeblikket?
Vores products serve the domestic Chinese market and are exported to Europe, America, the Middle East, Southeast Asia, Africa, Australia and other regions.
Hvilken leveringstid skal vi planlægge for en ny reference?
Timingen afhænger af, om referencen allerede findes i vores katalog eller har brug for prøveudvikling. Når OE-nummeret, prøven eller tegningen er bekræftet, planlægger vi prøveudtagning og batchproduktion og bekræfter leveringsplanen med ordren.
sprog
De vigtigste årsager til acceleration Rysning knyttet til indre C.V. Ledslid


