Tekniske parametre
Materialeforstærkningsteknologi: Produktet er fremstillet af højstyrkelegeret stål og gennemgår varmebehandlingsforstærkende processer for at forbedre den samlede strukturelle styrke. Det giver fremragende slagfasthed og træthedsydelse, hvilket effektivt reducerer risikoen for revner under langsigtede driftsforhold med høj belastning.
Spline-forbindelsesstruktur: Produktet har et internt splinehulsdesign med høj præcision og sikrer stabilt indgreb med differentialudgangsakslen eller drivakslen, hvilket forbedrer drejningsmomentoverførselseffektiviteten, mens løshed og unormalt slid i forbindelsesområdet reduceres.
Rustbeskyttelsesproces: Overfladen er behandlet med professionel anti-korrosionsteknologi for at øge oxidationsmodstanden. Det modstår effektivt korrosion fra fugt, mudder og barske vejforhold, hvilket forlænger komponentens levetid.
Sliding Compensation Design: Den interne optimerede raceway-struktur gør det muligt for komponenten at give aksial bevægelseskompensation, mens den overfører kraft, hvilket reducerer stress forårsaget af længdevariationer under køretøjets acceleration, deceleration og affjedringsbevægelse.
Præcisionsfremstillingsproces: Nøglekontaktflader er fremstillet med højpræcisionsbearbejdningsteknologi for at kontrollere tilpasningsafstand og bevægelsesnøjagtighed. Dette sikrer en mere jævn drift af interne rullende komponenter, samtidig med at friktionstab og driftsstøj reduceres.
Kerne fordele
Pålidelig revnemodstandsevne: Den forstærkede materialestruktur, der er designet til forhold med høj belastning, såsom start af køretøjer, acceleration og stød fra ujævne veje, forbedrer modstanden mod pludselige drejningsmomentændringer og reducerer muligheden for træthedsskader.
Fremragende rustmodstand og holdbarhed: Den specialiserede anti-korrosionsbehandling forbedrer overfladebeskyttelsesydelsen, hvilket gør det muligt for komponenten at opretholde stabile mekaniske egenskaber, selv når den arbejder i fugtige, mudrede og udfordrende miljøer.
Effektiv kraftoverførselsevne: Den præcise splineindgrebsstruktur minimerer energitab under kraftoverførsel, hvilket gør det muligt at levere motorens udgangseffekt mere jævnt til drivhjulene.
Aksialjusteringsevne: Den glidende struktur kompenserer for ændringer i drivliniens længde, reducerer yderligere stress forårsaget af affjedringens bevægelse og forbedrer den generelle drivlinjestabilitet.
Reducerede vedligeholdelseskrav: Optimerede tætnings- og smøreforhold hjælper med at forhindre eksterne forurenende stoffer i at trænge ind i indre bevægelige områder, forlænge smøreintervallerne og reducere vedligeholdelsesfrekvensen.
Anvendelsesområde
Produktet er velegnet til drivsystem til biler udstyret med uafhængige affjedringsstrukturer og differentialdrevne layouts. Det bruges hovedsageligt i køretøjer, der kræver pålidelig kraftoverførsel, forbedret holdbarhed og effektiv aksial kompensationsevne.
sprog
De vigtigste årsager til acceleration Rysning knyttet til indre C.V. Ledslid
